Cześć, czy ktoś miał jakieś problemy z automatyczną klapą bagażnika? Dzisiaj moja przestała działać tak, jak powinna, odblokowuje się i unosi się lekko, ale potem muszę ją podnieść ręcznie. Następnie, podczas zamykania, nie zamyka się automatycznie, zamyka się lekko, a następnie zatrzymuje, a potem muszę ponownie nacisnąć przycisk zamykania. Jakieś pomysły, dlaczego tak się dzieje, zanim skontaktuję się z dealerem?!

Przeczytaj instrukcję, nie mam teraz czasu, żeby to sprawdzić, ale myślę, że można zaprogramować klapę bagażnika tak, aby otwierała się tylko na określoną wysokość. Może została zaprogramowana tak, aby otwierała się tylko na 6 cali

 

Ograniczenie kąta otwarcia tylnej klapy

Uwagi ogólne
! Upewnij się, że jest wystarczająco dużo miejsca, aby
całkowicie otworzyć tylną klapę podczas ustawiania
kąta otwarcia. W przeciwnym razie tylna klapa może
ulec uszkodzeniu. Najlepiej ustawić kąt otwarcia
na zewnątrz.

Możesz ograniczyć kąt otwarcia tylnej klapy.
Może to być przydatne na przykład, jeśli
nad tylną klapą jest za mało miejsca.
Można ograniczyć tylną klapę w górnej połowie
zakresu jej otwarcia.

Aby całkowicie otworzyć tylną klapę, pociągnij za uchwyt po
zewnętrznej stronie tylnej klapy ponownie po tym, jak
automatycznie się zatrzymała. Nie powoduje to usunięcia
zapamiętanej pozycji.

Aktywacja
X Aby otworzyć tylną klapę: pociągnij za uchwyt na
tylnej klapie.
X Aby zatrzymać proces otwierania w
pożądanej pozycji: Naciśnij przycisk zamykania w tylnej klapie lub
pociągnij ponownie za uchwyt po zewnętrznej stronie tylnej klapy lub naciśnij przycisk tylnej klapy na kluczyku.
X Aby zapisać pozycję: naciśnij i przytrzymaj
przycisk zamykania w tylnej klapie, aż rozlegną się dwa krótkie
tony.

Ogranicznik kąta otwarcia jest aktywny. Tylna
klapa zatrzyma się teraz w zapamiętanej pozycji
podczas otwierania.

Dezaktywacja
X Naciśnij i przytrzymaj przycisk zamykania w
tylnej klapie, aż usłyszysz krótki sygnał dźwiękowy.

 

Osobiście zatrzymałbym się w salonie i poprosił, żeby rzucili okiem, dbanie o Twój serwis jest częścią sprzedaży. Jeśli chodzi o otwieranie, to powyższy post jest poprawny, być może ktoś nacisnął przycisk, aby zaprogramować odległość otwarcia, ale przy zamykaniu rozejrzałbym się po krawędzi otworu klapy i upewnił się, że nic nie wpadło do gumowej uszczelki, zanim udam się do dealera.

 

Upewnij się, że półka tylna jest prawidłowo zamontowana. Zauważyłem, że w moim samochodzie tylna klapa nie zamykała się całkowicie, gdy półka tylna nie była całkowicie umieszczona w jednym z bocznych wsporników (wyglądało na dobrze zamontowane).

Aby to przetestować, całkowicie wyjmij półkę tylną i spróbuj ponownie otworzyć i zamknąć tylną klapę.

 

Mówiąc o tylnych klapach. Moja nagle nie zamyka się do końca ani nie otwiera, gdy używam pilota ORAZ zwolnienie na drzwiach przestało działać.

Mam samochód od 23.08 i doświadczyłem wielu problemów, w tym gaśnięcia po uruchomieniu, grzechotania panoramicznego dachu i bardzo głośnego wentylatora. Idę jutro do dealera (to CPO z 2016 roku z przebiegiem 10 tys. km). Nie jestem zachwycony!

 

Myślę, że M-Type i Louie trafili w sedno. Nasz zrobił coś podobnego w salonie i zresetowali to bardzo szybko.

 

Post Louiego jest celny.
Mój '15 GLA250 właśnie wrócił z warsztatu po uderzeniu w tył. Brama zatrzymuje się teraz w połowie drogi.
Moim problemem jest to, że samochód nie emituje podwójnego sygnału dźwiękowego po naciśnięciu i przytrzymaniu, aby dezaktywować.
Zanim go zwrócę, czy ktoś widział i pokonał ten problem?

 

Post Louiego jest trafiony w punkt.
Mój '15 GLA250 właśnie wrócił z warsztatu po uderzeniu w tył. Brama zatrzymuje się teraz w połowie drogi.
Moim problemem jest to, że samochód nie emituje podwójnego sygnału dźwiękowego po naciśnięciu i przytrzymaniu, aby dezaktywować.
Zanim go zwrócę, czy ktoś widział i pokonał ten problem?

Witamy na forum. Jesteśmy ogólnoświatową grupą. Różne kraje mogą mieć znacznie różne specyfikacje. Kiedy będziesz mieć okazję, odwiedź Panel Sterowania (CP), aby wypełnić swoje informacje.

Wygląda na to, że dobrze poruszasz się po stronie. Kiedy będziesz mieć okazję, opublikuj kilka zdjęć swojej jazdy i swoich wrażeń.

Jeszcze raz witamy!!!

 

Bagażnik GLA 200 D nie zawsze zamyka się prawidłowo - Szwajcaria

Moja torba na laptopa została skradziona w ciągu tygodnia z mojego samochodu, na szczęście wziąłem laptopa na spotkanie i zostawiłem plecak w bagażniku. Kiedy wróciłem ze spotkania, odkryłem, że bagażnik (tylna klapa?) był lekko otwarty. Samochód nie został w żaden sposób uszkodzony, ani nie otrzymałem komunikatu o błędzie, że samochód jest odblokowany (Mercedes Me). Wczoraj, po włożeniu rzeczy do biegania do bagażnika, odjechałem, tylko po to, by bagażnik otworzył się, gdy jechałem drogą. Później, gdy zaparkowałem, zauważyłem, że bagażnik nie zamyka się do końca. Czy jacyś użytkownicy zauważyli to samo lub czy to dokładnie ten problem w tym poście? Mam samochód od nieco ponad roku. Zazwyczaj, gdy zamykam samochód, po prostu odchodzę, zakładając, że jest prawidłowo zamknięty. Myślę, że nie był prawidłowo zamknięty wcześniej w tym tygodniu.

Przy okazji, wydaje się, że Mercedes Me nie sprawdza, czy bagażnik jest otwarty, aby wysłać komunikat o błędzie, wydaje się, że sprawdza tylko, czy drzwi są odblokowane. Moim zdaniem to głupota, że otwarty bagażnik nie kwalifikuje się jako odblokowany samochód - myślę, że w ten sposób skradziono mój plecak! Jeśli wejdziesz do aplikacji, wyświetla ikonę otwartego bagażnika i ikonę zablokowanego pojazdu, obok siebie! Wyobrażam sobie, że to drugie jest prostym rozwiązaniem dla Mercedesa, aby sprawdzić, czy wszystkie drzwi i/lub bagażnik są otwarte przed wysłaniem komunikatu o błędzie i nie byłoby to zbyt trudne do wdrożenia (mam ponad 30 lat w IT)

Mimo że możliwość zamykania samochodu z odległości działa, nie można zamknąć bagażnika, to ostatnie może być logiczne, jeśli coś uniemożliwia jego zamknięcie lub jeśli obecna jest osoba. Jednak wystarczyłby prosty komunikat o błędzie - "Mercedes Me nie może zablokować Twojego pojazdu, ponieważ bagażnik/tylna klapa jest otwarta. Należy go zamknąć ręcznie."

Co gorsza, dealer jest gotów sprawdzić mój samochód, ale chce, żebym wynajął od nich samochód, podczas gdy sprawdzają problem z samochodem. Czy ktoś spotkał się z dealerami o podobnej arogancji w Szwajcarii lub gdziekolwiek indziej?

 

Witamy na forum GLA. Mamy tu międzynarodową grupę z różnymi pochodnymi GLA, więc dodanie swojej lokalizacji, modelu i roku do profilu członkowskiego pomoże innym podczas publikowania. Możesz to zrobić z linku User CP w prawym górnym rogu większości przeglądarek.

Twoje doświadczenie z tylną klapą wydaje się nienormalne, ale nie będę się wdawał w analizę techniczną wykraczającą poza to i to, co znajduje się w tym wątku. Jednak w USA większość dealerów zapewnia samochody zastępcze, podczas gdy nasze MB są w serwisie. Nie jestem pewien, czy tak jest w miejscu, w którym się znajdujesz.

 

Cześć, czy ktoś miał jakieś problemy z automatyczną klapą bagażnika? Dzisiaj moja przestała działać tak, jak powinna, odblokowuje się i unosi się lekko, ale potem muszę ją podnieść ręcznie. Następnie, podczas zamykania, nie zamyka się automatycznie, zamyka się lekko, a następnie zatrzymuje, wtedy muszę ponownie nacisnąć przycisk zamykania. Jakieś pomysły, dlaczego tak się dzieje, zanim skontaktuję się z dealerem?!

 

Wiem, że to stary post. Ale mam dokładnie ten sam problem od około roku i po prostu sobie z nim radzę. Czy udało Ci się to kiedyś rozwiązać? Jeśli tak, to jak?

 

Wiem, że to stary post. Ale mam dokładnie ten sam problem od około roku i po prostu sobie z nim radzę. Czy udało Ci się go kiedyś rozwiązać? Jeśli tak, to jak?

Mam GLA250 z 2015 roku

Miałem dokładnie ten sam problem. Zaniosłem go do serwisu i powiedzieli, że trzeba go "zaktualizować", jak przypuszczam, za pomocą komputera. Zaktualizowali go i teraz działa dobrze.