Hallo allemaal,
Ik wil de hoofdaccu van mijn 2019 GLA 45 AMG vervangen (misschien met een Optima Yellow Top H6). Ik heb een paar vragen:
1) Ik wil de accu vervangen zonder dat ik enig systeemgeheugen hoef te resetten. Daarom denk ik erover om gewoon een secundaire 12 V-accu die ik heb liggen parallel aan te sluiten op de geïnstalleerde accu, zodat het systeem nooit stroom verliest wanneer ik de geïnstalleerde accu verwijder. Hiervoor wil ik graag weten of ik de secundaire accu kan aansluiten op de locaties die in de onderstaande afbeelding worden getoond (negeer de gele kabels van de acculader die momenteel is aangesloten). De witte lijnen volgen de paden van kabels die de accuklemmen verbinden met de betreffende locaties. Een voltmeter toont aan dat de spanning over de twee omcirkelde locaties hetzelfde is als die van de accu, en van positief van de accu naar de omcirkelde negatief geeft ook dezelfde waarde, net als van negatief van de accu naar de omcirkelde positief - alles zoals verwacht.
![Image]()
2) Ik herinner me dat ik ergens heb gelezen over het resetten van de dynamo zodat deze zich aanpast aan de nieuwe accu. Hoe wordt deze reset uitgevoerd? In sommige forums, in ieder geval voor andere Benz-modellen, zie ik melding van het resetten van een BMS, waarvan ik aanneem dat het staat voor "batterijmanagementsysteem".
3) Zou het, wat betreft het behouden van het systeemgeheugen, beter zijn om gewoon een zogenaamde memory saver te kopen en te leren gebruiken (ik weet er eerlijk gezegd niets van; ik heb alleen gemerkt dat zo'n apparaat bestaat)?
4) Nog andere overwegingen om rekening mee te houden bij het vervangen van de hoofdaccu?
Bedankt,
Andy
Ter info: de instructies uit de servicehandleiding voor het vervangen van de accu zijn hieronder toegevoegd. Ze lijken de reset van de dynamo, het resetten van het elektrische systeem, etc. niet te behandelen.
Ik wil de hoofdaccu van mijn 2019 GLA 45 AMG vervangen (misschien met een Optima Yellow Top H6). Ik heb een paar vragen:
1) Ik wil de accu vervangen zonder dat ik enig systeemgeheugen hoef te resetten. Daarom denk ik erover om gewoon een secundaire 12 V-accu die ik heb liggen parallel aan te sluiten op de geïnstalleerde accu, zodat het systeem nooit stroom verliest wanneer ik de geïnstalleerde accu verwijder. Hiervoor wil ik graag weten of ik de secundaire accu kan aansluiten op de locaties die in de onderstaande afbeelding worden getoond (negeer de gele kabels van de acculader die momenteel is aangesloten). De witte lijnen volgen de paden van kabels die de accuklemmen verbinden met de betreffende locaties. Een voltmeter toont aan dat de spanning over de twee omcirkelde locaties hetzelfde is als die van de accu, en van positief van de accu naar de omcirkelde negatief geeft ook dezelfde waarde, net als van negatief van de accu naar de omcirkelde positief - alles zoals verwacht.
2) Ik herinner me dat ik ergens heb gelezen over het resetten van de dynamo zodat deze zich aanpast aan de nieuwe accu. Hoe wordt deze reset uitgevoerd? In sommige forums, in ieder geval voor andere Benz-modellen, zie ik melding van het resetten van een BMS, waarvan ik aanneem dat het staat voor "batterijmanagementsysteem".
3) Zou het, wat betreft het behouden van het systeemgeheugen, beter zijn om gewoon een zogenaamde memory saver te kopen en te leren gebruiken (ik weet er eerlijk gezegd niets van; ik heb alleen gemerkt dat zo'n apparaat bestaat)?
4) Nog andere overwegingen om rekening mee te houden bij het vervangen van de hoofdaccu?
Bedankt,
Andy
Ter info: de instructies uit de servicehandleiding voor het vervangen van de accu zijn hieronder toegevoegd. Ze lijken de reset van de dynamo, het resetten van het elektrische systeem, etc. niet te behandelen.
